BRIO 125 • El Poder es tuyo - Poder, velocidad y economía se conjugan en el Brio 125de Nipponia en respuesta a tus requisitos de rendimiento de la inversión.
Diseño exclusivo
Gran poder de arranque
Catre reforzado con barra estabilizadora
Seguridad en el swich de encendido
Diseño de vanguardia
Asiento extralargo |
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TIPO DE MOTOR: 4 Tiempo |
ENFRIADO: Por Aire |
CILINDRADA: 110 CC |
POTENCIA: 7.1 hp |
ARANQUE: Eléctrico y de Pateo |
TRANSMISION: Mecánica de 4 Velocidades. |
SUSPENCION DELANTERA: de Botella |
FRENO DELANTERO: Disco |
FRENO TRACERO: Tambor |
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BRIO 110 • Siente la Fuerza- Poder, velocidad y economía se conjugan en el Brio 110 de Nipponia en respuesta a tus requisitos de rendimiento de la inversión.
Diseño exclusivo,
Catre reforzado con barra estabilizadora.
Seguridad en el swich de encendido.
Diseño de vanguardia.
Asiento extralargo.
Bajo consumo,
Aletones aerodinámicos para mejor desplazamiento del motor |
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TIPO DE MOTOR: 4 Tiempo |
ENFRIADO: Por Aire |
CILINDRADA: 110 CC |
POTENCIA: 7.1 hp |
ARANQUE: Eléctrico y de Pateo |
TRANSMISION: Mecánica de 4 Velocidades. |
SUSPENCION DELANTERA: de Botella |
FRENO DELANTERO: Disco |
FRENO TRACERO: Tambor |
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EVOLITION 110 • Sin Fronteras - Poder, velocidad y economía se conjugan en el EVOLUTION 110 de Nipponia en respuesta a tus requisitos de rendimiento de la inversión.
Diseño atractivo y moderno,
Indicador digital en el tablero de los cambios
Indicador de carga en la batería.
Diferentes colores. |
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TIPO DE MOTOR: 2 Tiempo |
ENFRIADO: Por Aire |
CILINDRADA: 100 CC |
POTENCIA: 7.2 hp |
SISTEMA DE INICION: Coil Integrado |
ARANQUE: Pateo |
TRANSMISION: Mecánica de 4 Velocidades. |
SUSPENCION DELANTERA: de Botella |
FRENO DELANTERO: Tambor |
FRENO TRACERO: Tambor |
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ALTIVA 125 • Mueve con Libertad- La potencia que tu quería en una passola de cuatro tiempos. .
Diseño vanguardista,
Estable,
Práctica y lujosa. |
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TIPO DE MOTOR: 4 Tiempo |
ENFRIADO: Por Aire |
CILINDRADA: 125 CC |
POTENCIA: 7.15 hp |
SISTEMA DE INICION: Coil Integrado |
ARANQUE: Eléctrico y de pateo. |
TRANSMISION: Automática. |
| SUSPENCION DELANTERA: de Botella |
SUSPENCION TRACERA: Doble amortiguador en la parte trasera |
FRENO DELANTERO: Disco |
FRENO TRACERO: Tambor |
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NC110 • Para llegar más lejos!
Es una evocación al rendimiento y la capacidad del motor en el cual usted está invirtiendo
Diseño confortable.
Encendido eléctrico y de pateo para mayor comodidad.
Cuatro tiempos.
Cuatro Cambios.
Luces direccionales adicionales en los espejos.
Marcado de cambio en el tablero.
Indicador infrarrojo de llamadas entrantes a su celular.
150 Km. por galón.
Catre, catalinas y cadena reforzada.
Diferentes colores.
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TIPO DE MOTOR: 4 tiempo |
CILINDRADA: 110 CC |
POTENCIA: 7.5 hp |
SISTEMA DE INICION: C D I |
ARANQUE: Eléctrico y Pateo |
TRANSMISION Mecánica de 4 Velocidades. |
SUSPENCION DELANTERA: de Botella |
FRENO DELANTERO: Disco |
FRENO TRACERO: Tambor |
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NC90 • Una excelente decisión
Al decidirse a comprar un NC90 está dando el paso correcto
Botellas para más estabilidad.
Comodidad al desplazarse.
Cuatro tiempos
Cuatro cambios.
190 Km. Por galón.
Medidor del combustible en el millero.
Catre, catalinas y cadena reforzada.
Diferentes colores.
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TIPO DE MOTOR: 4 tiempos. |
CILINDRADA: 90 cc. |
POTENCIA: 7 hp. |
SISTEMA DE INICION: C D I |
ARANQUE: Pateo |
TRANSMISION: Mecánica de
4 Velocidades. |
SUSPENCION DELANTERA: De botella |
FRENO DELANTERO: Tambor |
FRENO TRACERO: Tambor |
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TIPO DE MOTOR: 2 Tiempo |
ENFRIADO: Por Aire |
CILINDRADA: 100 CC |
POTENCIA: 7.2 hp |
SISTEMA DE INICION: Coil Integrado |
ARANQUE: Pateo |
TRANSMISION: Mecánica de 4 Velocidades. |
SUSPENCION DELANTERA: de Botella |
FRENO DELANTERO: Tambor |
FRENO TRACERO: Tambor |
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TIPO DE MOTOR: 4 Tiempo |
ENFRIADO: Por Aire |
CILINDRADA: 125 CC |
POTENCIA: 8 hp |
SISTEMA DE INICION: C D I |
ARANQUE: Eléctrico y Pateo |
TRANSMISION: Mecánica de 5 Velocidades. |
SUSPENCION DELANTERA: de Botella |
FRENO DELANTERO DOS VERSIONES: Disco y Tambor |
FRENO TRACERO: Tambor |
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